keterangan:
Bahan: nozel injektor bahan bakar yang terbuat dari bahan abs, yang lebih tahan aus, tahan korosi, tahan lama dan memiliki masa pakai yang lama, membuat kendaraan anda bekerja lebih efisien.
kinerja : partikel bahan bakar yang diatomisasi untuk meningkatkan penghematan bahan bakar mesin; perlindungan untuk menghilangkan kotoran dan mengoptimalkan kinerja mesin.
Mudah dipasang: respons cepat, kinerja stabil, mendekati efek asli. Penggantian langsung injektor lama Anda dan tidak perlu modifikasi.
Layanan:Sebelum membeli, pastikan untuk membandingkan dengan gambar produk atau nomor oe. Jika Anda memiliki pertanyaan, silakan hubungi kami. Kami akan membalas Anda sesegera mungkin.
spesifikasi:
nomor oe: iwm52300
Model yang berlaku: fiat/volkswagen
instalasi:
langkah 1: batang logam di atas injektor bahan bakar adalah rel bahan bakar. gunakan soket dan ratchet untuk melepas baut dan braket yang menahan rel bahan bakar pada tempatnya.
langkah 2: pastikan mesin cukup dingin untuk disentuh. lepaskan baterai. lepaskan penutup mesin plastik menggunakan soket yang sesuai. sisihkan penutupnya.
langkah 3: gunakan tang untuk melepaskan konektor listrik pada setiap injektor.
langkah 4: angkat rel bahan bakar dari intake manifold, bawa serta injektor.
langkah 5: periksa injektor. jika Anda melihat klip logam kecil yang terlihat seperti staples, gunakan obeng pipih kecil untuk melepas atau menekan klip tersebut. kemudian pegang injektor dan gerakkan maju mundur sambil menarik untuk melepaskannya dari rel bahan bakar. injektor dan rel akan menetes, jadi siapkan handuk toko.
langkah 6: tekan injektor ke dalam rel sampai berhenti. pasang klip logam, jika dilengkapi. pasang kembali rel bahan bakar. sejajarkan semua injektor pada lubangnya masing-masing, lalu tekan setiap injektor hingga masuk ke tempatnya.
langkah 7: turunkan rel bahan bakar. pasang kembali saluran bahan bakar. pasang sambungan listrik injektor bahan bakar. sambungkan kembali baterai.
langkah 8: putar kunci ke posisi on dan tunggu 10 detik kemudian periksa semua injektor apakah ada kebocoran bahan bakar sebelum menghidupkan mesin. setelah mesin turun ke rpm idle normal, matikan mesin. periksa kembali semua injektor apakah ada kebocoran bahan bakar.